低合金结构钢【20CrMnTiH钢】-1

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图1

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图2

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图3

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图4

材料名称：20CrMnTiH钢（汽车变速器中间轴）
浸 蚀 剂：4%硝酸酒精溶液
处理情况：楔横轧后正火
组织说明：图1所示为轴的表层组织，基体是较细小的铁素体和珠光体。图2所示为轴的次层组织，细小铁素体呈粗短条状，四周围绕的珠光体交叉分布。
      图3：轴次层的组织，为粗条状细小铁素体与细小珠光体。
      图4：轴的心部组织，基体是细小的铁素体，珠光体呈明显的带状分布。
      带H的20CrMnTi钢表示其淬透性比一般优质的20CrMnTi钢好。上述是齿轴从表面向心部分布的一组图片，由于轧制变形表面是最大的，因此变形量由大到小，直至心部。心部是仍保持原材料的带状组织。同样，在正火过程中齿轴最表面冷却速度最快，所以作为基体组织的珠光体、铁素体均较细小。但是，带状组织是从表面无带状逐渐到有条状分布，直到心部最严重的带状分布。

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      现场金相/金相复型是江苏纳纪检测技术有限公司的优势检测项目。现场金相复型最早应用于电厂检修，通过分析珠光体球化等来预期老化程度及材料寿命。后拓展应用于石油化工中的现场检测，失效分析、不锈钢的晶间腐蚀及其敏感性等均可通过现场金相复型来完成。
目前常用的检测标准如
GB/T 17455-2008无损检测 表面检测的金相复型技术
DL/T 652-1998 金相复型技术工艺导则
DL/T 884-2004 火电厂金相检验与评定技术导则
ASTM E1351-2001  现场金相复制品的生产和评定标准实施规范
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